Comme je vais à Reims avec la camionette, il fallait que je refasse la serrure qui ne fonctionnait pas (grippée), voir la changer.
Coup de bol sur le hayon du Micro car, elle était encore là et la clé sur le neiman.
Donc, démontage des 2 serrures et remontage de la bonne, ce que je croyais, vu que la clé tournait !!!
Et au lieu de l'essayer avant, je l'essaie une fois remonté, et m...e, ca ne marche pas, meme fermé, je peut ouvrir.

Donc on redemonte, et voila le Tuto.
2 vis à l'exterieur et une à l'interieur.

Attention en démontant, ca peut coincer, donc en douceur !

Et un kit, un, manque juste la goupille !

Pour démonter le barillet, tapoter la poignée sur un bout de bois et normalement ca devrait tomber !!! (si ca coince vraiment, tant pis pour les bosses, taper sur un bout de ferraille, ce sera plus costaud)

Et voila le problème !!

Le loquet de fermeture rouillé, bouffé et grippé bien sur, donc le bout du barillet usé.

Là, pas de problème, ou pas trop gros, un 2eme barillet, celui de la camionette blanche sans clef
mais forcément quand on met une clé qui n'est pas la bonne...

Une paire de coup de lime et voila, un nouveau barillet qui va bien

Et on remonte en verifiant que ca marche !
Ouvert :

Fermé, ca marche :

On oubli pas de remettre une goupille!!

Remontage, dans l'ordre ;
La rondelle fine

Le patin de fixation/ fermeture, et la 2eme rondelle

Le ressort et le circlips (j'ai retouché la gorge à la scie à métaux, léger bien sur!!!)

L'entretoise ou une rondelle sur d'autre modèle, celle que j'ai remonté avait une rondelle!!

Mettre de la graisse (elle va servir de colle), sinon au remontage, l'entretoise ce barre à chaque coup.

Ne vous inquiétez pas de l'état, ce n'est pas celle que j'ai remonté, j'ai desossé celle d'origine et elle fonctionne.

Je pense que pour la poignée de porte, c'est le meme système.