L'autoradio d'après Renault, devra être fixé dans la boite à gants, par un montage simple
Mais pas très beau et un peut archaïque à mon goût
Sur la mienne j'ai procédé autrement
Tout d'abord, démonter la boîte à gants
elle est maintenue par 2 vis en dessous et un écrou de chaque côté
Quand elle est déposée, tracer un gabarit de la façade sur un bout de carton,
de façon à obtenir une forme à peu près dans ce style
Le tracé sera meilleur si on enlève le bout de joint qui est devant
Ensuite, scie sauteuse et contre plaqué
Que je découpe pour fabrication de mon support
Il se présente comme ça, si c'est un autoradio retro
(ceux avec un gros bouton de chaque cotè)
Moi j'ai un poste récent, et j'ai fait ce montage la
Une fois terminé et posé dans l'estaf, voici la tronche que ça a !
Perso, les HP, je les ai mis au plafond ! enfin le faut plafond
J'ai passé les fils dans les montant de par brise
Deux fils à gauche, et à droite pareille + le fils de l'antenne
que j'ai mise là
A droite j'ai du agrandir le trou ou j'ai du carrément le percer, je ne sais plus bien
Ensuite j'ai enquillé un bout de fil électrique de 2,5mm² « rigide »
qui m'a servi d'aiguille pour passer les fils HP et antenne
pour passer par la, j'ai démonté (et j'en ai profité pour les changer)
les 2 morceaux d'isorel ,qui servent d'habillage
Les HP tu les mets ou tu veux,à toi de passer tes fils
et plus tu as de sauces et de longueurs de fil, plus tu augmentes la section
puis en passant sous le tableau de bord, j'ai remmené un + batterie
que j'ai chopé en amont du fusible N°4 (du 1.5mm² souple suffi)
la masse (donc le moins batterie) je l'ai raccordé sur une vis du boîtier de chauffage
mais j'aurai très bien pu me mettre sur n'importe quelle vis
du moment quelle soit sur la tôle de l'auto
ensuite branchement des fils de l'autoradio
alors là , y a pas 50 000 schémas
en principe il y a :
sur un ancien poste mais quand même en stéréo,
- le plus batterie (en général rouge)
- le moins (toujours noir)
- 3 ou 4 fils pour les HP
3 fils quand la masse(le-) est commune pour les 2 HP
- une prise d'antenne
petit croquis
sur un poste récent avec CD, et tout et tout
- fil noir: entrée (-) négatif/masse (châssis/carrosserie)
- fil rouge: entrée (+) positif après contact
(fonctionne quand la clef de contact est sur marche) => raccorder après contact dans la boîte à fusibles
- fil jaune: entrée (+) positif permanent (fonctionne en continue) => + batterie
- fil bleu: sortie (remote) sortie positive pour une antenne électrique ou un amplificateur
- fil blanc: sortie + haut-parleur =>avant gauche
- fil blanc/noir: sortie - haut-parleur => avant gauche
- fil gris: sortie + haut-parleur =>avant droit
- fil gris/noir: sortie - haut-parleur =>avant droit
- fil vert :sortie + haut-parleur => arrière gauche
- fil vert/noir: sortie - haut-parleur => arrière gauche
- fil violet: sortie + haut-parleur => arrière droit
- fil violet/noir: sortie - haut-parleur => arrière droit
- fiche blanche et fiche rouge: sortie RCA (signal pour amplificateur)
- une prise antenne (noir)
- une prise changeur laser (bleu vert)
Les couleurs sont à titre indicatif, et peuvent différer suivant les marques
Vous devez quand même contrôler sur la notice de montage
un autre croquis
Les connecteurs A et B sont de type ISO, et, normalisés sur tous les autoradios du marché
Alors maintenant, où prendre le PLUS batterie, et le PLUS après contact ?
Donc si t'as comme moi que 4 fuses,
Tu peux raccorder le fil rouge en amont du N°1 ou du N°2,
Et le fil jaune en amont du N°3 ou du N°4 .
(sachant que t'as déjà un fusible sur les fils du poste)
et si t'as une alouette et ses 14 fuses,
tu peux raccorder le fil rouge en amont du N°1, ou du N°2, ou du N°3,
Et le fil jaune en amont du N°4 ou du N°5
(sachant toujours que t'as déjà un fusible sur les fils du poste)
Toujours débrancher la batterie quand on intervient sur le circuit électrique
Faut penser à mettre un antiparasite, ça évite d'entendre le moteur dans les HP!
C'est expliqué comment faire, sur l'article antiparasite de Daniel de Touraine.
Pour moi, ça y est, c'est fait, et ça marche
4x45w dans mes veilles oreilles, ça marche même très fort
et en plus je trouve que ça a de la gueule
voilà !!!!
à toi de jouer