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Voici quelques explications fournies par le très compétent Tof du forum estafette, au sujet des problèmes de masse sur une auto, et le résultat que l'on connais tous, l'effet sapin de noel derrière celles-ci !!

salut a tous
je vais, avec quelques schémas de bases, essayé de vous faire comprendre
pourquoi le raccordement des masses des appareils électriques d'une auto, est très important ! ;) 
Et, dans le même temps, vous montrer ce qui se passe lorsqu'il y a un défaut de masse. :idea: 

un premier schéma tout simple:
2 interrupteurs et 3 lampes.
Un inter allume 2 lampes (branchées en parallèle ou dérivation)
L'autre inter, allume une 3eme lampes
les inter sont ouvert (les lampes sont éteintes) jusque là, facile nan ? ;)

masse1

 

Le courant part du +12V, arrive jusqu'aux inters, mais comme ils sont ouvertS, 
le courant s'arrête de circuler 
a savoir le courant passe là ou il peut passer, et prend toujours le trajet le plus simple)

je ferme un inter (j'allume 2 lampes)

masse2


ça permet au courant de continuer sa route, en passant dans chacune des 2 lampes, 
jusqu'au moins (-) de la batterie, ainsi les deux lampes vont s'allumer :cool3: 

ça va vous suivez ?

Plus dur, je ferme le deuxième inter (j'allume la 3ieme lampe)

masse3

 

je débloque la circulation du courant qui continue sa route 
en passant dans la 3ieme lampe, jusqu'au moins (-) de la batterie, ains
i la 3ieme lampe va s'allumer :dancing: 

c'est beau la technique !! merci M. Edison :cool2: 


maintenant je reprend le même schéma, mais il y une masse de débranchée 
ou coupée ou encore oxydée et le jus ne pourra pas passer par là! :grinch: 

si je veux allumer la 3ieme lampe, voila ce qui ce passe :??: 

masse4

 

et bien :idea: le courant passe là ou il peut passer, et comme il ne peut pas passer a l'endroit ou le fil est coupé,
il passe par le filament des deux autres lampes, ainsi elle se retrouvent branchées en série, et les 3 lampes s'allument! 
Par contre, elles n'auront plus 12V a leurs bornes, mais seulement 4V (pour faire simple :? )
donc, elles éclaireront avec plus ou moins de "force" suivant les puissances des lampes
(Des lampes de même tension, branchées en série dans un circuit, c'est la moins puissante
qui éclairera le plus!! pour comprendre ce phénomène, il faudrait rentrer dans des calculs avec des formules elec)

voila pourquoi les feuAR des auto ressemblent a un sapin de noël :cool2: , 
quand une masse est mal branchée, coupée, ou oxydée !! ;) 

en espérant avoir été pédagogue dans mes explications et que,
lors d'un soucis similaire, vous vérifierez les raccordement de vos masses ! :flower: 

a+
tof

 

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