La vidange se fait sur sol plat, moteur chaud de préférence pour faciliter l'écoulement de l'huile, mais pas trop pour ne pas se brûler.

Il est preconisé une vidange moteur  tous les 5000 km ou au minimum tous les 6 mois. 

Il faut, au préalable:

- un bidon d'huile 15w40 ou 20w50 (3 litres + 0,25 pour le filtre à huile)

- un joint cuivre diamètre 18 mm

- un filtre à huile PURFLUX LS169B ou LS144B

- une clé à filtre

- une clé mâle (carré de 10) pour desserer le bouchon de vidange.

- un entonnoir

- une paire de gant type latex (pour proteger ses 'tites mains) 

1) Mettre un récipient sous le moteur au niveau du bouchon de vidange, défaire ce dernier, laisser couler

2) Mettre le récipient sous le filtre à huile et l'enlever à l'aide de la clé à filtre

3) Huiler le joint du nouveau filtre pour l'étanchéité

4) Nettoyer le plan du joint du filtre sur le moteur a l'aide d'un chiffon afin d'enlever d'eventuelles saletées. Mettre en place le nouveau filtre à huile et serrer jusqu'à contact à la main, puis serrer à la clé de 3/4 tour.

5) Mettre le nouveau joint sur le bouchon de vidange en mettant le côté lisse vers le moteur, sinon, risque de fuite. Toujours nettoyer la portée du joint sur le carter moteur.

6) Remplir d'huile par le bouchon du haut

7) Contrôler le niveau avec la jauge à huile

8 ) Faire tourner le moteur quelques minutes. A froid, vérifier le niveau. Vérifier aussi le filtre et le bouchon de vidange, qu'il n'y ai pas de fuites...