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Catégorie : Trucs et Astuces
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Documentation réalisée par Joel Tarrisse Voir son Site

Difficile d'écouter la Walkirie de Wagner et en savourer les envolées lyriques sur cet engin.
Le Rap, Disco et Techno s'accomodent mieux d'une symphonie en 4 temps distribuée par le brave 810...

Aussi, l'air étant le vecteur "bruit", bien vérifier l'état du joint fermant la capot moteur,quîte à lui placer un joint souple type "fenêtre", noir, malléable et possédant une face auto-collante.

Ensuite, acheter des plaques insonorisantes dans un établissement professionel de climatisation.Elles se présentent sous forme de plaques bitumées, mesure 1mx1m de 5mm d'épaisseur.Sont assez lourdes (c'est la densité qui absorbera la plupart des bruits basses fréquences, en évitant la résonnance du support vers l'intérieur de la cabine).
Ces plaques seront à coller sur le plancher avec du Néoprène, en épousant facilement la forme de ce dernier,moyennant des découpes appropriées.
De même, les tombées seront utilisées à réaliser un "pachwork" à coller croisées sous le capot moteur,tjrs avec cette colle Néoprène. Ce capot en sera bien plus lourd, mais plaquera encore mieux sur le joint préalablement refait.

Pour les bruits d'air, fréquences élevées, acheter à ce même établissement une mousse inifugée en forme de boite à oeufs.
A placer sous la plaque d'accés à la boîte à vitesse, mais l'efficacité reste encore à démontrer.
Si vous en récupérez "gratos" sur des anciens caissons de climatisation au pro, vous mettez !
Notez que la laine de roche, par définition inifugée, peut aussi se coller sous cette plaque si vous en trouvez de la compressée avec film d'accroche (notamment pour protéger un mur de rayonnement d'une cassette- cheminée à foyer fermé - ). La laine de roche absorbe les bruits contrairement à le laine de verre.

Ensuite, et c'est le plus appréciable, car réflète toutes les résonnances du véhicule vers l'intérieur,c'est isoler phonétiquement (et indirectement thermiquement) le toit.Démonter le ciel de toit et placer un rouleau de laine de roche ou verre avec support aluminium réfléchissant vers l'intérieur pour éviter la condensation. Puis remonter votre ciel de toit Il y aura compression au niveau des "baleines" mais cela passe !

Enfin, pour éviter les diverses résonnances des meubles, il faut remplir les vides,c'est à dire partir en famille avec votre magnifique estafette, coffres chargés d'habits ou nourritures, yeux chargés de rêves et d'émotions et à ce moment vous êtes devenu un aventurier,et votre oreille se désensibilise aux bruits habituellement générés par le vaillant 810 pour n'être qu'accaparé par le plaisir de sa conduite...

Isolation du capot moteur (Realisation Joel Tarrisse )

capotmousse

capotmousse2

 

Et du dessous de plancher de cabine

capotmousse3