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Écrit par Aymeric82

Catégorie : Ouvrants

Publication : 14 juillet 2011

Affichages : 6925

hello les dudes !
un p'tit post technique sur les vitres, un !
pour les novices ou ceux qui appréhendent cette étape !
bon, j'avais pas de vitre ar, elle avait été vandalisé avant l'achat .
Antho m'en a filé une, j'avais le joint donc montage !
voici le pb ! on nettoie bien le contour, on vire la flotte et la rouille si possible ! la vitre sagement emballé dans le papier bulle !

et voici la vitre et son joint !

on met le joint en place ! attention, y a un sens, un peu de logique ! la liaison se trouve au centre en bas, si je ne me trompe pas ! il faut tirer un peu dessus car il se tend, il est + court

 

puis on met en place la ficelle dans la deuxième gorge, là où ira la tôle .
on y met du lubrifiant pour que cela coulisse bien . Les extrémités se chevauchent .

 

on positionne la vitre par l'extérieur et on la plaque à deux mains.

plus particulièrement à l'endroit où l'on tire sur la ficelle !

 

le problème que j'ai eu, le joint étant ancien, la ficelle peut le "blesser" le découper même en faisant bien gaffe ! donc molo ! et aide en faisait levier avec un tournevis et en relâchant un peu la pression sur la vitre par exemple .

voilà ! la baie est posée, on donne des petits coups avec le plat de la main pour bien la mettre en place et zou, un coup de nettoyage ! (nous on l'a fait entre deux averses ...)

matez les autocollants d'époque ! 8-)

J' ai retouché tes photos pour que cela soit plus compréhensible Philou
Maintenant je rajouterais pour simplifier le montage tu peux avec un pinceau mettre de l' eau savonneuse sur le pourtour de la baie en tôle.
Le lubrifiant surtout pas d 'huile.

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Écrit par Estaff10

Catégorie : Ouvrants

Publication : 14 juillet 2011

Affichages : 11071

A noter : Estaf10, propose les pièces en neuf en refabrication pour le remplacement de vos roulettes usagées (photos ci-dessous). Pour le joindre à cet effet, utiliser le forum ou contactez le via la liste des membres à droite dans le menu des dudes !

un p'tit tuto pour ceux que

ca interresse
vu que j'ai été obligé de changer les miennes, j'en ai profité pour faire des photos

voila, en fermant la porte, une des roulettes est tombée, enfin le bout en caoutchouc!!

celles du bas, plus rien sur l'axe

donc démontage de la porte, pour celles du haut
- démonté les 2 pates du bas, qui sont, de toutes façon, à démonter pour changer les roulettes du bas
si elles sont encore la, faire coulisser les pates jusqu'à l'avant pour les sortir (voir photo 11)
- et faire pivoter le rétro qui gene la porte (vu l'état, je l'ai changé le rétro)

retiré les anciennes roulettes, ou ce qu'il en reste!!!
- un p'tit coup de toile sur l'axe et remettre la nouvelle avec un peu de graisse et on peu remettre la porte en place

 

pour celles du bas, c'est un peu plus compliqué

- faire sauter la rondelle clips, avec précaution (ca casse tout seul ces bête la!!!)

- idem, un coup de toile, on remet la nouvelle roulette avec un peu de graisse, bien verifier qu'elle tourne libre
- remettre la rondelle et la rondelle clips (la douille, c'est pour bien l'emmecher)

et remonté sur la porte, en passant par la rainure, attention si elle est deformé, la roulette va coincée!!!

bon à par un p'tit détail, les fameuse rondelle clips, j'en ai une qui à pétée et l'autre qui ne tenait plus grand chose, donc j'ai mis des circlips à la place
- une tite rainure à la scie à metaux sur l'axe juste au dessus de la rondelle normale (voir fleche sur la photo 6)
leger la rainure, juste pour que le circlips accroche!!!

et la, j'ai pu remonter

maintenant, ma porte ce ferme toute seule