Le choix de l'huile de boite ne se pose pas d'aujourd'hui, ça concerne toutes les vielles voitures et plus généralement tout ce qui utilise du métal "jaune" ( bronze, cuivre, laiton) dans l'environnement. Dans les Huiles EP80w/90 ou 85w/140 de dernière génération «GL5», on retrouve des additifs corrosifs pour les métaux jaunes. Ces Huiles concernent les ponts «tout acier».
Il reste une question en suspends. Ya t-il du métal jaune dans une boite d'estafette ??
Le seul moyen de le savoir est d'ouvrir une boite. Guillaume l'a fait.
La réponse est sous vos yeux
( Photos issu du site de Guillaume: http://www.retro-meca.com/restaurations ... afdjet.htm )
Il est donc conseillé d'utiliser de l'huile type API GL4 ou API GL 5 si elle est conforme à la norme ZF TE-ML02.
Les GL4+ sont fortement additivées et peuvent potentiellement attaquer les pièces en laiton de la boite.
Si les normes suivantes sont mentionnées sur le bidon :
- ZF TE ML 02 et API GL5 ou API GL4 ou API GL4+ ou API GL4/5 : c'est bon
- ZF TE ML 02 tout court : c'est bon
- API GL 4 seulement : c'est bon
- API GL 4+ seulement : c'est pas bon
- API GL 4/5 seulement : c'est pas bon
- API GL 5 seulement : c'est pas bon
un extrait de ce que UnGrainDeSable a pu trouver :
"Pour ceux qui persistent à utiliser de l'huile de boite API GL5, voici le résultat:
Tous les points brillants sont des paillettes de bronze!!!
Je précise que le pont (un T20), n'a fonctionné que 2 heures au printemps avec cette huile. Donc même en utilisant très peux sa machine les dégats sont là quand même!!!
Je viens de le vidanger, et je suppose que le plus gros de copeaux sont restés dedans..."
Les craquements viennent, en général, d'une dégradation des synchros due entres autres causes, à l'utilisation d'une huile non appropriée.
Exemples d'huile compatible :
- Uni Opal 80W90 GL4,
- BP Energear 75W90 GL4,
- Total EP80W90 GL4,
- Motul Gear MB 80W Minérale API GL-4 MB 235.1
- DynoliteTransoil Mild EP SAE140 GL-4
Quelques liens et sources :
Descriptif de l'huile total EP80W90 :
http://www.lubadmin.com//Restitution.as ... ametre1=17
http://muck.jeanclaude.free.fr/La%20cla ... huiles.htm
http://lesmotostandards.forumpro.fr/aid ... ze-t68.htm
http://www.serial-kombi.com/index.php?M ... 7&Idn3=256
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtop ... ht=api+gl4
http://elwooood.free.fr/Utile/Huile/boite.htm
Fournisseurs chez qui certains ont trouvé leur bonheur :
* Motul Gear MB 80W Minérale API GL-4 MB 235.1
Disponible chez :
PVA ( Paris Viry Accessoires)
1bd Gabriel Péri
91170 Viry Chatillon
01 69 05 01 61
20,44€ les 3 bidons 12 .2008 (prix indicatif)
